百科知道网1.中国移动里的那个VPMN包月套餐是什么东西
移动的VPMN网就是单位或组织建的一个小的优惠网网内成员有单独的3-6位的以6开头的虚拟短号，相互之间打电话优惠，象我们这里的VPMN智能网不包月主叫0.1元每分钟，被叫同一区号内免费，包月有3,5,10元的3元包200分钟，5元包500分钟，10元包1000分钟。
可能对于有些单位如公安，交通等单位的智能网可能是省内都优惠，这个具体可以咨询你的客户经理。
象你说的“自己没开通
就一直在扣费了”可能是你的朋友帮你加入的和他一个智能网，你平时应该接到过短号的，再者就是如果同在一个智能网的话，主叫是不区分长号（11位的手机号码）或短号（3-6位的虚拟的号码）的
都可享受优惠。
2.jar是什么东西
不是很了解。
不过我的手机上的软件安装包，都是jar和jad的。
可能是java软件的安装文件吧。在windows下看还是压缩包的图标。
JAR(Java Archive,Java 归档文件)是与平台无关的文件格式，它允许将许多文件组合成一个压缩文件。为 J2EE 应用程序创建的 JAR 文件是 EAR 文件（企业 JAR 文件）。
JAR 文件格式以流行的 ZIP 文件格式为基础。与 ZIP 文件不同的是，JAR 文件不仅用于压缩和发布，而且还用于部署和封装库、组件和插件程序，并可被像编译器和 JVM 这样的工具直接使用。在 JAR 中包含特殊的文件，如 manifests 和部署描述符，用来指示工具如何处理特定的 JAR。
一个 JAR 文件可以用于：
□ 用于发布和使用类库
□ 作为应用程序和扩展的构建单元
□ 作为组件、applet 或者插件程序的部署单位
□ 用于打包与组件相关联的辅助资源
JAR 文件格式提供了许多优势和功能，其中很多是传统的压缩格式如 ZIP 或者 TAR 所没有提供的。它们包括：
·安全性。 可以对 JAR 文件内容加上数字化签名。这样，能够识别签名的工具就可以有选择地为您授予软件安全特权，这是其他文件做不到的，它还可以检测代码是否被篡改过。
·减少下载时间。 如果一个 applet 捆绑到一个 JAR 文件中，那么浏览器就可以在一个 HTTP 事务中下载这个 applet 的类文件和相关的资源，而不是对每一个文件打开一个新连接。
·压缩。JAR 格式允许您压缩文件以提高存储效率。
·传输平台扩展。 Java 扩展框架（Java Extensions Framework）提供了向 Java 核心平台添加功能的方法，这些扩展是用 JAR 文件打包的（Java 3D 和 JavaMail 就是由 Sun 开发的扩展例子）。
·包密封。 存储在 JAR 文件中的包可以选择进行密封，以增强版本一致性和安全性。密封一个包意味着包中的所有类都必须在同一 JAR 文件中找到。
·包版本控制。 一个 JAR 文件可以包含有关它所包含的文件的数据，如厂商和版本信息。
·可移植性。 处理 JAR 文件的机制是 Java 平台核心 API 的标准部分。
3.京东快递员会知道包裹里的东西是什么吗
不知道，快递单上没写。
一般不会知道，因为快递员通常不作开箱检查。有时发货人会在快递单上注明商品，这样有可能会知道，看快递单上货物备注就知道啦。
快递员是使用快递专用工具、设备和应用软件系统，从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。
在联系不上收件人的时候，邮递员会根据您所填写选项来处置这个快递包裹。如果忘记填写，一般是会送回发件人的，不过送回的邮费由您自行承担。
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如果寄送的是昂贵的物品，很多时候，快递员难免会有私心。所以我们也在网上看到过类似的新闻，快递员反馈自己的物品已经烧毁，所以不能够完成派件。
虽然大多是属于骗局，但是也不排除有一些快递员是真的把包裹内的物品拿了出来，自己使用，因为快递物品的价值已经足够让快递员犯罪，所以，这样的情况下，快递员会关注自己的包裹内的物品。
作为快递员，每天的工作就是不停的送快递，所以对于认真工作的快递小哥来说，自己包裹里的东西并不重要，重要的是客户能够顺利收货，只有这样，自己的业绩才有保障，也就是自己的薪水才会稳定。所以，对于很多已经做了很久的快递员来说，快递中的物品并不是快递员关心的对象。
4.快递员送包裹的时候,能知道里面是什么吗
快递员送包裹的时候，一般是不详细知道里面是什么的；因为快递员没有参与扫描快递单。
但一般在填写快递单吋，绝大部分是要填写快递物件的类型是什么，快递员可以通过快递单上知道大概是什么物件的，但不会知道详细的信息。
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包装要求
1、包装基本的要求是箱子内要实，不能有空隙。标准是无晃动声，并用力摁箱子的接缝口，而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。
2、空运物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。
3、单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品最小包装不能小于运单大小。
4、严格禁止子母包发运（指2个独立的物品通过简单捆绑、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。
5、一般不怕摔和软质的物品（如衣物、包、毛绒玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包装方式降低运输成本，但是要注意封口。
6、所有的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。
7、对于本来带有销售包装的物品，一般商家都已考虑到运输的风险，可在外面加包1层发泡薄膜后，再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕。
8、自己包装时可根据内件物品的不同情况选择3~5层箱，为降低成本可通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。
9、对于自己包装的一般物品，可准备些废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。
10、圆桶状物品的外包装不得短于内件，尺寸较长且易折断的物品，应内衬坚实圆棍或硬质塑料的圆桶作为外包装物。
注：没有严格的按照包装要求的标准做，将有可能会导致得不到赔偿，需要根据不同快递公司规章制度行事。快递小哥也是非常忙的，不回去操心快递的是什么的。
参考资料：人民网-快递员的720分钟：每天送一两百件快件
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