1.什么东西,美国很便宜,中国很贵
很多去过美国的人发现,美国除人工读物费很贵之外,绝大部分商品的价格(绝对价格)是低于中国的,有些商品的价差之大,令人瞠目结舌。 这是一种极不正常的现象,中国的“工资向非洲看齐,生活成本向欧美看齐”。 世界上存在的异常现象,一定会有合理的解释,中国的高物价现象也不例外。 有专家认为,中国最容易被人反复提起的是“劳动力价格”的比较优势,但最容易被人忽略”的是“国家宏观管理成本“的比较劣势,正是这个比较劣势,造成了中国的畸形物价。
于是,人们在中国看到一个荒谬的现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓反而活的越累。中国人既把商品出口到了国外,由出口商品换取的美元也借给了美国,把由此增发的人民币留在了国内市场上,变成了没有任何商品作基础的“废纸”。由于这些增发的废纸与现有货币一样流通,必然会造成现有货币大幅贬值和物价大幅上涨。 反观美国情况,恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场,由于市场上货币减少,商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
2.什么东西,美国很便宜,中国很贵
很多去过美国的人发现,美国除人工读物费很贵之外,绝大部分商品的价格(绝对价格)是低于中国的,有些商品的价差之大,令人瞠目结舌。
这是一种极不正常的现象,中国的“工资向非洲看齐,生活成本向欧美看齐”。 世界上存在的异常现象,一定会有合理的解释,中国的高物价现象也不例外。
有专家认为,中国最容易被人反复提起的是“劳动力价格”的比较优势,但最容易被人忽略”的是“国家宏观管理成本“的比较劣势,正是这个比较劣势,造成了中国的畸形物价。 于是,人们在中国看到一个荒谬的现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓反而活的越累。
中国人既把商品出口到了国外,由出口商品换取的美元也借给了美国,把由此增发的人民币留在了国内市场上,变成了没有任何商品作基础的“废纸”。由于这些增发的废纸与现有货币一样流通,必然会造成现有货币大幅贬值和物价大幅上涨。
反观美国情况,恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场,由于市场上货币减少,商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
3.什么东西,美国很便宜,中国很贵
日用生活品价格美国也往往比中国低。这个主要是美国利用了我国的廉价劳动力。众所周知,美国的日用生活品几乎都是中国制造。比如一双鞋100人民币的成本,换算成美元就只有15美元了。这样在美国国内卖30美元对供应商就是暴利。在国内这个鞋自然就卖200人民币了。假如人民币升到1:1,那美国的好日子就到头了。
美国公路铁路发达,流动成本相对较低。尤其是铁路成本,要比公路低很多。而美国自1870年到1910年,平均每年都修了5000公里铁路。天啊,一年修5000公里啊。虽然到现在美国铁路客运不怎样,但是货运还是至关重要的。美国3亿人口,就有20万公里铁路。中国13亿人口,才8万公里,这怎么可以呢?你看我国的铁路货运,连运电煤都吃不住劲,更何况运别的了,所以货运的主力成了公路。而你看我国的公路主干道,那个没有大货车拥堵的情况?公路成本本来就高,再加上拥堵,物流成本能不高吗?能不抬高商品价格吗?前一段京藏高速又堵了,都是大货车,队伍长达上百公里。那个经济损失可想而知啊。
.美国的汽油便宜,主要是我国的燃油税太高了,因为我国不想走美国的老路,而美国大手大脚惯了。另外我国也不是产油国,石油依赖进口。美国花10美元进口,中国就得花68人民币,还是汇率的问题。
美国的奢侈品便宜,这个主要就是部分中国人的没见过世面,崇洋媚外所致。比如那个哈根达斯,美国人都当是廉价货,中国人偏当是宝贝,呵呵,既然中国人都当是宝贝,哈根达斯公司为何不卖的贵一些呢?毕竟价格是供求博弈的结果对不对?你的心理价格那么高怨谁啊?其他奢侈品也是这个情况。当然,以前我国也占过类似的便宜啊。18世纪的时候,茶在我国很普及,但是英国人都当茶是宝贝,只有贵族才喝得起。瓷器,丝绸也是这样。
美国的汽车便宜。进口车不用提了,丰田卖到中国的和卖到美国的,按照汇率都是一个价格。不过还是这个问题,丰田车在中国的心理价位绝对比在美国高很多,因此在中国的价格要比美国贵一点了。其实中国也有自己的国民车啊,比如奇瑞QQ。只要自主品牌能坚持奋发努力,改进技术,改善质量,铸造品牌,在中国早晚普通人也能买得起好车。只要国产车质量过关即可,何必非要崇洋媚外呢?当然,目前国产车质量还是不太稳定,需要时间改进。
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