提新车注意些什么

新车注意些什么东西

1.新车要装些什么东西,开车要注意些什么?

来共享下我的做法,不一定对哦。

1、把保单都扔车里,交强险什么的保险标志贴到前档右上(我是贴在静电贴上,再贴挡风玻璃上,方便日后取下)2、驾驶证行驶证都扔车里了,再备了一张地图3、完全可以不贴膜4、上路行驶前搞清楚车辆灯光的使用方法、前档除雾的使用方法。当天黑来临时,或者下雨前档起雾了,就不会手忙脚乱5、出门之前先规划好路线,防止出现一边找路,又一遍要开车手忙脚乱的情况6、发动车子之后,起步之前,观察一下仪表盘,确保没有警告灯亮着,这样就不会忘记放手刹了再有平时多上论坛看看,万一遇到一些小擦小碰知道如何处理快速而且不吃亏车子多开开熟悉了就好了。

2.接新车注意什么

1、看外观: 挑选新车,可要求两台同型号车挑选。

注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。

对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。

如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。

对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。

2、看机械部分: 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。

水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。

如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。

对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。

两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。

3、看地面: 看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。

正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。 4、看轮胎: 正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。

胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。 5、看车门;看雨刮器: 合格的车门应该开关用力均匀,无异响。

密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。

电动玻璃为四门防夹设计。 6、看内饰: 内饰没别的,洁净第一。

内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。

车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。

现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。 7、看小物件: 所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。

因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好 8、看天窗: 试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。

后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 9、听音响系统: 电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。

10、看钥匙: 钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检 11、试驾: 刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。

所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。

有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。

新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 12、看车灯: 试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。

各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。 13、看工具: 别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。

备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。

一样也不能少,最好试用一下。 14、看资料: 资料袋有说明书和VCD光盘。

说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。

15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:。

3.购买新车需要注意什么

当你确定了要买的车型之后。首先要选定一家经销商。在这方面一定要找大经销商。一方面大经销商手里的车多,你又挑选的余地,另外大经销商往往产品周转得快。你能买到刚出场的产品。当然,对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助你尽早提到车。况且大经销商的运营渠道有时候还能帮助你顺利的快速的办齐手续。这里我不推荐大家去综合的车市,因为那里秩序往往挺混乱的。而且拼缝的人很多。另外就是看车的人多。乱哄哄的。到远离市中心的大4S店,人少可以试驾。挑好了,看好了再买。而且由于人少服务比较快捷。

一旦确定了4S店,要事先和JS谈好价格。不要等车挑的差不多了再谈价格,因为那会儿JS早就知道你肯定就买了所以价格难以坎下去。JS经常会承诺送一些内饰,价值几千元。我个人的意见是绝对不要。因为那些东西往往不值钱。送的东西质量还不好。不如让JS给你钱,实实在在的。你自己找一家专业内饰店肯定又便宜又好。当然,对于排号等车的人来说,你就别指望什么了。差不多就行了。

提车,提车之前不要办理任何手续,可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本,只给一点点汽油。这样对新车很不好,因为挑的时候往往点火,熄火好几次,油少容易对汽油泵造成损害。

点火之前对档位认真检查,恕我直言,现在买车的,往往都是新手,对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合,甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。

先检查外观,外观检查很重要,因为车和你在一起号几年,新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎,看看各胎颜色款式是否一样。

4.新买的车要注意什么

新车内的皮质或织物座椅、塑料配件以及购车后新添置的脚垫、椅套等物品都会带来新车异味。真皮座椅具有防水透气、便于清洁等优点,但皮质本身散发的异味比较重,而且不易去除。新车除味的除味办法比较多,但单一用一种方法没有好的效果,需要综合使用:

1、勤开窗、开门通风,尽可能去做;

2、吃完的柚子皮也可以放在车内,起到一点点作用。香囊,香水、水果虽然没有去味功效,但有中和作用,可以协助使用。

3、车内座套是皮革的刷些皮革除甲醛护理液,分解掉甲醛。

4、在卧室的角落多放些玛雅蓝,目前除异味这个办法最快速,这里面有需要微小的孔隙,可以吸收甲醛、甲苯这类有害气体。

5.提新车应该注意哪些问题

提新车应该注意以下几点:

第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。

第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。

第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。

第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。

第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。

6.新车应该注意什么

说明书和保险单你要向你购车的4S店所要,这个很重要,尤其是保单;

至于首保什么的,你现在先不用担心,一般开到5000公里去做一下首保,也就是换一下机油机滤;二保8000公里左右去做,三保一般在13000公里左右做就行;放心吧,新车提回来,最重要的是你与车的磨合,而不是考虑怎么保养,因为新车在首保之前不用你换任何零件,里面机油什么的也不用加的;哦,现在是冬天,记得启车后让发动机怠速个1分钟左右再走,这样对车好;

最后送你一些新手新车的经验,我也是从网上看来的,觉得不错,一起分享吧;

1、东西不要放在车内看得到的地方,哪怕你觉得不值钱,哪怕你的衣服里面没有东西

2、后背箱不是垃圾场,也不是水罐子

3、早上起来热车30秒,不用太长,然后慢慢走,等车的水温到正常高度

4、在车流里面保持车距,也要保持和大家差不多的速度,不要太慢,反而危险,压后面一排车也不道德

5、开车的时候左脚不要放离合上面,搁着也不可以,除非你要踩下去

6、停车注意关灯,关窗户,关空调

7、注意检查机油、冷却液高度还有胎压

8、不要频繁的打腊,以后也不要,车容易旧

9、小区里面不要按喇叭,即使前面有人,慢慢跟着

10、停车注意考虑旁边的车出来方不方便,别人上车方不方便,不要把车停到别人都开不了门,也不要一个车占两个车的位置,车技不好不是理由

11、注意城里面不要开远光灯,你看得清楚也晃到了对面的人,可以晃灯提醒对面的远光灯

12、永远不要和自行车抢,没刹车的人没有,没刹车的自行车大把

13、看不到情况视线被遮挡的街口,交叉口以及大车的后面,都要减速,哪怕是半夜2点

14、一辈子上车第一件事情是安全带

15、不要油表红灯亮了再去加油

16、喝水的瓶子哪里都可以扔,就是不能扔在驾驶座的底下

17、女孩子车上放一双平底鞋,那种练舞鞋就不错

18、保养的时候最好看着,添加剂绝对的不要加,哪怕说得天花乱坠

19、好看的装饰问问老手再买,比如问问洗车TX

20、停车的时候方向打正,马路牙子的不要上,宁可多走两步

21、小孩永远不能在前座

22、电动窗不是玩具

23、打火之前等自检灯熄灭

24、出门之前想好目的地和行车路线,找不到路犹豫的时候先开双闪灯

25、并线回头望一眼,后视镜有盲区,就是离你很近的侧后方

26、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车,目光放远一点,如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了,或者你前面的车前面有车并线,就可以轻轻踩刹车了,反应时间长,也可以提醒后车

27、遥控锁不是每次四个们都会锁上的

28、出租车随时会停下来,跟远一点

29、下雨天要注意会不会溅水到路人的身上,尽量慢一点

30、永远不要以为自己有车路人就应该让你,也许别人刚刚从奔驰上面下来

或者如果你有时间泡论坛,可以去XCAR看看,上面该有的都有了,网址自己百度去,就搜索“爱卡汽车论坛”就行

7.买新车要注意什么细节

买车需要注意的细节还是有很多的啊;1、比如买车就要先谈价格,这个还是很有学问 ,建议不要着急下定金,先对比几家4S店后再入手,别被4S忽悠了。

选择价格合适的入手,还有关于赠品这个东西,能不要的就不要,折算成现金最划算的!2、价格谈好就要签订购车合同,缴纳定金了;购车合同上面一定要标注好具体的车子价格,还有提车时间(避免迟迟提不到车子或者时间太久),还有赠品要写清楚什么品牌避免以次充好!3、提车的时候手续要齐全合格证、发票,随车保养手册,三包凭证,用户使用手册.。4、同时仔细检查车辆,没有问题再提车,一旦提车出门发现问题4S就不负责了,想换车基本不可能的。

8.新车需要注意哪些东西

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。 (一)起步先预热 电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。

因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。 (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。

这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。

但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 (七)及时换挡 换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。

自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。 (八)尽量添加质量比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

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